Lexus анонсировал обновлённую версию кроссовера NX. До дилеров такие машины доберутся только в конце 2026 года.
С момента выхода модели в 2014 году по всему миру продано около 1,9 млн экземпляров более чем в 90 странах — данные приводятся на конец июля 2026 года. NX остаётся одной из ключевых моделей в глобальной линейке бренда.
Новинка будет доступна в четырёх исполнениях. Подключаемый гибрид 450h+ получил 2,5-литровый двигатель и полный привод: суммарная мощность — 326 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6 секунд, запас хода на электротяге превышает 100 км по циклу WLTP, 140 км по WLTC и 40 миль по EPA. Гибрид 350h также 2,5-литровый и полноприводный, но выдаёт 245 л.с. и разгоняется до «сотни» за 7,1 секунды. Переднеприводная версия 300h с тем же мотором развивает 197 л.с., а разгон занимает 9,2 секунды. Четвёртая модификация — обычный бензиновый агрегат: двухлитровая «четвёрка» на 150 л.с., передающая тягу на передние колёса. Все версии оснащаются бесступенчатым вариатором.
В основе обновлённого NX — гибридная система нового поколения с интегрированным блоком e-Axle, который объединяет трансмиссию, электромотор и управление мощностью в компактный модуль. Для подключаемого гибрида разработана новая литий-ионная батарея: мощность выросла на 8%, ёмкость — на 30% (для Северной Америки прирост ёмкости составляет лишь 8%). Появилась поддержка быстрой зарядки, а крышка зарядного порта теперь открывается с электроприводом.
Переработана и система полного привода E-Four: если раньше задний электромотор подключался только при разгоне и в поворотах, то теперь он работает постоянно, включая движение по прямой, что улучшает сцепление на скользком покрытии.
Внешность изменилась точечно: хром уступил место чёрным элементам, установлена новая светотехника — спереди двухлинейная оптика со встроенными поворотниками и дневными ходовыми огнями, сзади двойные L-образные фонари, которые Lexus использует впервые. В салоне — горизонтально выстроенная приборная панель: 12,3-дюймовая цифровая «приборка» и 14-дюймовый тачскрин мультимедиа на одном уровне. Рулевое колесо получило новый дизайн и полупрозрачные переключатели. Для версий с аудиосистемой Mark Levinson предусмотрены перфорированные металлические сетки динамиков с подсветкой.
Впервые для NX появилась система Sensory Concierge, объединяющая подсветку, музыку, климат-контроль, подогрев сидений и ароматизацию воздуха. В отсеке в бардачке можно установить один из пяти ароматов, каждый из которых сопровождается своим мультимедийным контентом: меняется оформление экрана, звук и подсветка. Среди новых вариантов отделки — материал Forged Bamboo, на 55% состоящий из биоматериалов.
Обновлённый комплекс Lexus Safety System+ получил расширенное поле обзора и увеличенную дальность обнаружения объектов, а адаптивный круиз-контроль теперь раньше начинает замедление при приближении к впереди идущему автомобилю. Появились функции, использующие картографические данные: машина заранее сбрасывает скорость перед знаками «Стоп», перекрёстками, кольцевыми развязками и пунктами оплаты дорог. Система контроля слепых зон научилась распознавать велосипеды и мотоциклы, панорамный монитор получил 3D-режим. Функции удержания в полосе и экстренного торможения работают даже при буксировке прицепа, а зона действия монитора слепых зон расширена с его учётом.