Обновлённый Toyota Land Cruiser получит самую мощную силовую установку за всю историю модели. Турбированный V6 уступает место гибриду i-Force Max — такую же схему японская марка уже применяла на Lexus LX700h.
В состав гибрида входят 3,5-литровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, встроенный электромотор и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Суммарная отдача — 457 л.с. и 790 Нм крутящего момента.
Для тех, кто не готов к электрифицированной версии, альтернатива сохраняется: 3,3-литровый турбодизель V6 мощностью 304 л.с.
Переход на гибрид отразится на цене. По предварительным данным, комплектация HEV ZX обойдётся в 9 801 000 иен (около 5,27 млн рублей), а HEV GR Sport — в 10 200 300 иен (примерно 5,48 млн рублей). Обе версии подорожают ориентировочно на 2 365 000 иен, то есть на 1,27 млн рублей по сравнению с прежними исполнениями.
Дизельная линейка тоже дорожает: новая комплектация GX с дизельным двигателем будет стоить 6 300 800 иен (3,4 млн рублей).