Jeep представил кроссовер Cherokee в исполнении Trailhawk — это версия 2027 модельного года. В компании видят её конкурентом Subaru Forester Wilderness.
От стандартной машины такая модификация отличается прежде всего бамперами: их форма улучшает геометрическую проходимость. Основные изменения при этом скрыты под кузовом.
Дорожный просвет доведён до 229 мм, угол въезда составляет 28,8 градуса, угол съезда — 31,8 градуса. Это позволяет форсировать брод глубиной до 610 мм. Предусмотрены 17-дюймовые колёсные диски с внедорожными шинами и защитные пластины для топливного бака, переднего моста, батареи и электрической проводки.
Пружины и амортизаторы перенастроены ради лучшей артикуляции на бездорожье. Привод полный, с электронно управляемым задним дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающей передачей. В официальном заявлении указано, что на малой скорости кроссовер преодолевает крутые подъёмы и сложный рельеф без необходимости постоянно держать тормоз.
Силовая установка гибридная: 1,6-литровый турбомотор мощностью 177 сил и два электродвигателя, суммарно до 210 л.с. Средний расход турбодвигателя — 7,6 литра, у стандартного Cherokee — около 6,4 литра.
Цены на новинку стартуют с 44 625 долларов. Поставки покупателям Jeep начнёт со следующего года.