Компания JAS Motorsport представила рестомод на базе Honda NSX. За 36 лет Honda так и не выпустила спорткар, способный сравниться с оригинальной моделью, поэтому в JAS решили не строить новую машину с нуля, а взять за основу прежнюю версию.
Дизайн переосмыслили совместно с Pininfarina — студией, которая в свое время участвовала в работе над обликом оригинального NSX. Узнаваемые черты сохранены: всплывающие фары и встроенный обруч заднего спойлера. При этом колея стала шире, арки заполнены плотнее, а силуэт получил мускулистость, которой не было даже у версий Type R. Спереди и сзади появилась светодиодная оптика.
Кузов полностью выполнен из углеродного волокна, но снаряженную массу удалось удержать на уровне 1250 кг.
Штатного мотора NSX при таком весе все равно не хватило бы, поэтому специалисты JAS доработали 3,0-литровый V6 Honda: объем вырос до 3,4 л, мощность — с 276 до 414 л.с., а отсечка — с 8000 до 8500 об/мин. Коробка передач предлагается только одна — шестиступенчатая механика с титановым переключателем.