Казахстанский дистрибьютор Omoda и Jaecoo (структура Astana Motors) объявил цены на две новые для страны модели — компактный кроссовер Jaecoo J5 и подключаемый гибрид Jaecoo J7 PHEV. Обе предлагаются в максимальной комплектации, обе выпускают в Алматы на мультибрендовом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, и обе уже получили одобрение типа транспортного средства.
Jaecoo J5 стоит 9 490 000 тенге, Jaecoo J7 PHEV — 12 790 000 тенге. Гарантия на автомобили — 5 лет или 150 000 км пробега (что наступит раньше). На батарею J7 PHEV гарантия отдельная: 8 лет или 160 тыс. км.
J5 — самый компактный кроссовер в линейке бренда: длина 4 380 мм, колесная база 2 620 мм. Под капотом 1,5-литровый турбомотор на 147 л. с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением (6DCT). В Казахстане модель доступна в комплектации Luxury: 8-дюймовая цифровая приборная панель, вертикальный мультимедийный экран на 13,2 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, USB-C с быстрой зарядкой и электропривод двери багажника. Отдельно отмечена ориентированность на владельцев животных: легко чистящаяся отделка, устойчивая к когтям, многоуровневая очистка воздуха и материалы с международной pet-friendly сертификацией TÜV.
J7 PHEV построен на гибридной системе Super Hybrid System (SHS): 1,5-литровый турбодвигатель на 143 л. с., электромотор и трансмиссия 1DHT, суммарно 347 л. с. и 525 Нм. Запас хода на электротяге — до 91 км, общий — свыше 1200 км. Батарея литий-железо-фосфатная, 18,3 кВт·ч, защита IP68, за ее состоянием следит система Guardian BMS. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает около 20 минут, возможна зарядка от бытовой сети 220–230 В. По итогам испытаний 2025 года модель получила пять звезд Euro NCAP.
Как отметил директор дистрибуции Omoda и Jaecoo в Казахстане Александр Абрамов, объявление цен — важный этап запуска новых моделей, отгрузка автомобилей дилерам уже началась. На предприятии подготовили инфраструктуру под гибриды, усилили контроль качества и заранее обучили специалистов по высоковольтным компонентам.