SAIC Motor принадлежащий бренд IM Motors открыл предзаказ на новое поколение седана L6. Модель представлена в трёх обычных комплектациях и двух лимитированных версиях, созданных совместно с дизайнером обуви Джимми Чу.
Обычные версии оцениваются в диапазоне от 229 900 до 279 900 юаней до вычета предзаказных скидок; с учётом стимулирующих предложений цена составляет от 219 900 до 269 900 юаней. Лимитированные издания Prof. Jimmy Choo Bespoke Limited Edition доступны по цене 234 900 и 249 900 юаней после скидок. Первая партия ограничена 1 000 экземпляров, из которых 100 поступили в продажу в день старта предзаказа, а ещё 100 будут открываться ежедневно с 19 по 27 августа в 10:00, пока не закончатся.
По заявлению компании, это первый в мире серийный автомобиль, выпущенный в коллаборации с обувным дизайнером. Джимми Чу был назначен мастером индивидуального дизайна для нового L6 ещё 7 августа. Лимитированные версии сохраняют ту же силовую установку и шасси, что и обычные модели, — отличия касаются в основном оформления: шесть цветов кузова, инкрустированный кристаллами задний значок и салон в синей гамме, вдохновлённый туфлями из синего атласа, которые Чу создавал для принцессы Дианы.
Новый L6 имеет длину 4 924 мм, ширину 1 960 мм и высоту 1 474 мм при колёсной базе 2 950 мм. Вся линейка построена на новой архитектуре NEO и использует 800-вольтовую платформу. Максимальная мощность зарядки достигает 396 кВт, что позволяет восполнить запас хода на 580 км за 15 минут.
Версии Max и Pro Max — одномоторные заднеприводные, с отдачей 245 кВт и 300 кВт соответственно. Они оснащены батареями на 76 кВт·ч и 93 кВт·ч и имеют запас хода по циклу CLTC 725 и 850 км. Флагманский полноприводный Ultra выдаёт суммарные 500 кВт и 800 Н·м крутящего момента, разгоняясь до 100 км/ч за 2,74 секунды; его батарея на 103 кВт·ч обеспечивает 840 км хода.
Все комплектации стандартно оснащаются полностью управляемым по проводам шасси, включая систему торможения Continental MK C2 и рулевое управление с поворотом задних колёс до 18 градусов в каждую сторону, что даёт радиус разворота всего 4,39 метра. Система помощи водителю разработана совместно с Momenta, использует её мировую модель и поддерживает навигационный автопилот NOA без опоры на HD-карты.
L6 входит в недавнюю продуктовую линейку IM Motors: в ноябре бренд запустил флагманский большой гибридный внедорожник LS9, а 16 апреля представил средне-крупный гибридный LS8, стартовая цена которого составила 249 800 юаней. В сегменте же электрических седанов конкуренция заметно жёстче — в диапазоне 200–300 тысяч юаней соперничают многие китайские производители и Tesla Model 3. LS8, напомним, за 60 минут собрал 8 000 твёрдых заказов.