Hyundai расширила гамму «заряженного» седана Elantra N, добавив исполнение Monochrome. Новинка построена на текущей четырёхдверке с индексом N, которая пока остаётся в строю: смена поколений у спортивной версии ожидается только в 2027 году, тогда как обычная Elantra восьмого поколения уже продаётся.
Отличия Monochrome касаются исключительно внешнего и внутреннего оформления. С кузова убрали яркие акценты: накладки по нижнему периметру теперь окрашены в цвет кузова, а тормозные суппорты сделаны чёрными глянцевыми. Сам выбор цветов ограничен двумя — Abyss Black Pearl и Performance Blue. Кроме того, седан получил новые кованые колёсные диски оригинального дизайна, слегка переработанные детали переднего и заднего бамперов, антикрыло на корме и корпуса наружных зеркал из углеволокна.
В салоне появились вставки из алькантары тёмного цвета с синей прострочкой и синие акценты, а рулевое колесо обтянули алькантарой в монохромном исполнении с чёрными кнопками.
Технически автомобиль не изменился: под капотом — бензиновая 2,0-литровая турбочетвёрка T-GDI на 280 л.с. (290 л.с. при активации NGS) с максимальным моментом 392 Нм. Коробки на выбор — восьмиступенчатый робот DCT с двумя сцеплениями либо шестиступенчатая механика. Привод передний, с электронноуправляемым самоблокирующимся дифференциалом.
География продаж Monochrome включает Южную Корею, Канаду, Австралию и ряд других рынков. Цены объявят позже. Для ориентира: на домашнем рынке стандартная Avante N стоит 33 560 000 вон (примерно 2,09 млн рублей по текущему курсу). Обычный новый Avante там же оценивается от 23 980 000 вон (около 1,5 млн рублей) за бензиновую версию, гибрид — от 30 420 000 вон (примерно 1,9 млн рублей).