Hyundai Motor раскрыла корейские цены на Tucson пятого поколения. Самая доступная бензиновая модификация 1.6 Turbo H-Pick оценена в 31,40 млн вон — это порядка 1,9–2,0 млн рублей по текущему курсу. Версия 1.6 Turbo Inspiration стоит 37,90 млн вон (около 2,3 млн рублей).
Гибридные исполнения с учётом действующих внутри страны налоговых льгот обойдутся в 36,15 млн вон за 1.6 Turbo Hybrid H-Pick (примерно 2,2–2,3 млн рублей) и 42,70 млн вон за 1.6 Turbo Hybrid Inspiration (около 2,6 млн рублей). Таким образом, в начальных комплектациях разрыв между обычным турбомотором и гибридом небольшой, а вот топовый гибрид существенно дороже базовой бензиновой машины.
Кузов вырос: колёсная база прибавила 30 мм, габаритная длина — 60 мм. Это дало больше пространства на втором ряду и увеличило багажник.
Базовый бензиновый двигатель — новый 1.6 Turbo на 193 л.с., что на 13 л.с. больше, чем у предшественника. Вместо 7-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями установлен классический 8-ступенчатый автомат. Гибрид также обновлён: бензиновый 1.6 работает в паре с электромотором на 65 л.с., суммарная отдача достигает 245 л.с.
Экстерьер выполнен в новой дизайнерской философии Hyundai со световыми элементами в форме буквы H. В салоне — крупный центральный дисплей и компактная приборная панель перед водителем.
Официальные поставки нового Tucson в Россию не запланированы. Модель может появиться на рынке через параллельный импорт, однако сроки и итоговые цены для российских покупателей не называются.