Geely начала глобальное распространение своего первого гибридного D-SUV: модель Monjaro EM-i официально представили в Каире 29 августа. Премьера в Египте стала отправной точкой для выхода новинки на зарубежные рынки.
Автомобиль построен на платформе GEA Evo, которая допускает гибкую компоновку салона и разные типы силовых установок. Длина кузова — 4,8 метра, колёсная база — 2845 мм. В основе силовой части лежит гибридная система EM-i Super Hybrid, объединяющая электрический привод и специальный 1,5-литровый турбодвигатель. Полноприводная версия Ultra AWD разгоняется до 100 км/ч за 5,83 секунды — этого, по заявлению компании, достаточно для обгонов, перестроений на трассе и движения с полной загрузкой.
В салоне установлены мультимедийная система Flyme Auto и аудиосистема Flyme Sound, предусмотрены симметричная компоновка и подсветка. Кресла используют 11-слойную композитную структуру SPA. Производитель позиционирует модель как новый ориентир по качеству и плавности хода в сегменте гибридных D-SUV.
Monjaro — зарубежная версия модели Xingyue L, которая уже продаётся в России, на Ближнем Востоке, в Австралии и Латинской Америке. Ранее она предлагалась с бензиновым двигателем 2.0T и гибридной силовой установкой.
Запуск совпал с ростом роли зарубежных рынков в бизнесе Geely. За первое полугодие компания экспортировала 474 228 автомобилей — на 157,6% больше год к году. В июле поставки за рубеж достигли рекордных 106 663 машин, прибавив 202% год к году, тогда как продажи на внутреннем рынке за тот же период упали на 29,1%. 17 августа Geely повысила годовой план по экспорту с 640 000 до 920 000 автомобилей, а Латинскую Америку и Африку (включая Египет) обозначила как ключевой регион с целевым объёмом продаж 200 000 машин. Выручка компании за первое полугодие выросла на 15% до рекордных 173,6 млрд юаней (25,58 млрд долларов), операционная прибыль увеличилась на 46%.