Флагманский кроссовер Geely Galaxy M9 готовится к официальному выходу на российский рынок: сертификация модели идёт под кодовым обозначением P177, и часть документов, необходимых для оформления одобрения типа транспортного средства, уже получена. Старт официальных поставок намечен на начало 2027 года.
В свежем перечне Минпромторга для исчисления утилизационного сбора от 5 августа 2026 года указана средняя стоимость Geely P177 (Galaxy M9) — 2 632 537 рублей при закупке в Китае. Сам утильсбор, по подсчётам, составит 2 808 000 рублей, а к моменту начала официальных поставок он вырастет до 3 088 000 рублей.
Издание «Китайские автомобили» сопоставило модель с Nordcross 002, построенным на родственной платформе Lynk & Co 900: по данным Минпромторга, тот в России должен стоить около 10 млн рублей. Закупочная цена флагмана Geely на 25% ниже, и с поправкой на утильсбор Galaxy M9 из официальных поставок оценивают в 8–8,5 млн рублей.
Примерно в те же деньги машину предлагают и по альтернативным каналам: некоторые официальные дилеры Geely просят за комплектацию 210 Flagship от 7 до 8,5 млн рублей, гарантию при этом даёт сам автосалон. По данным «Автостат Инфо», за 8 месяцев 2026 года в России на учёт поставили 134 кроссовера Galaxy M9.
Габариты модели — 5205 х 1999 х 1800 мм при колёсной базе 3030 мм. Салон трёхрядный по схеме 2+2+2, объём багажника — 328 литров; позднее на китайском рынке появится пятиместный Galaxy M8. В оснащении заявлены цифровая приборная панель, проекционный дисплей, 30-дюймовый сенсорный экран, потолочный экран на 17,3 дюйма, холодильник на 9,1 литра, 27 динамиков и пневмоподвеска.
На домашнем рынке базовая версия — параллельный гибрид из 1,5-литрового ДВС и одного электромотора суммарной мощностью 408 л.с. Полноприводная модификация получила три электродвигателя, её отдача достигает 870 л.с., а разгон до сотни занимает 4,5 секунды. Тяговые батареи предлагаются на 18,4 и 41,6 кВт·ч, запас хода на электротяге — от 100 до 230 км.