Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i обзавёлся версией с приводом на обе оси. Первым рынком для такой модификации стала Австралия, где модель продаётся под именем Starray EM-i: там на задней оси разместили дополнительный электромотор мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 150 Нм.
Силовая установка построена по классической для таких машин схеме. Передние колёса приводятся связкой 1,5-литрового атмосферного двигателя на 99 л.с. и электромотора мощностью 218 л.с. Тяговая батарея сохранила ёмкость 29,8 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве по циклу WLTP — до 130 км, а от станции постоянного тока машина принимает до 78 кВт. Чтобы компенсировать расход энергии второго мотора, топливный бак увеличили с 51 до 60 литров, благодаря чему суммарный пробег вырос до 1065 км по европейскому замеру. В гибридном режиме расход топлива составляет 1,7 литра на 100 км.
Вместе с полным приводом появились режимы движения Snow и Off-Road. Разгон до 100 км/ч сократился с 8,1 до 6,3 секунды, максимальная скорость ограничена 170 км/ч. Аналогичная силовая установка применяется в гибридном Geely Monjaro EM-i для глобального рынка.
Габариты не изменились: длина — 4740 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм, колёсная база — 2755 мм. Снаряжённая масса полноприводной версии — 1873 кг, максимально допустимая — 2425 кг, дорожный просвет — 172 мм.
В Австралии полноприводный Starray EM-i доступен в единственной комплектации Inspire с 19-дюймовыми дисками. В оснащение входят семь подушек безопасности, передний парктроник, атмосферная подсветка, система кругового обзора и 15,4-дюймовый центральный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а передние кресла получили обогрев и вентиляцию. Цена с учётом всех налогов — 48 620 австралийских долларов (около 3 млн рублей). Для сравнения, базовый переднеприводный вариант с батареей на 18,4 кВт·ч стоит 40 877 долларов (примерно 2,53 млн рублей), а моноприводная машина с увеличенным аккумулятором — 44 997 долларов (около 2,78 млн рублей).
В России параллельно-гибридный EX5 EM-i пока предлагается только в комплектации «Макс» по цене 3 974 990 рублей без учёта специальных выгод — с передним приводом и батареей на 18,4 кВт·ч. Также в стране продаётся вариант с последовательным гибридом Geely EX5 EM-R в комплектациях «Про» и «Макс» по цене 3 464 990 – 3 814 990 рублей. Судьба полноприводной версии на российском рынке пока неизвестна. По данным «Автостата», в июле 2026 года модель вошла в топ-10 самых востребованных кроссоверов рынка, разойдясь тиражом 2429 штук.