Ford подал в США патентную заявку на противоугонную функцию для припаркованных автомобилей: при подозрительной обстановке машина сможет сменить место стоянки. Документ опубликовало патентное ведомство США, на разработку обратил внимание Car and Driver.
Система опирается на постоянный мониторинг обстановки вокруг машины. Поводом для тревоги может стать человек, который несколько раз заглядывает в окна, или автомобиль, слишком долго кружащий по парковке. Отдельный сценарий — опустевшая стоянка: если соседние места освободились, система может решить, что безопаснее переехать.
Полностью самостоятельное перемещение — лишь один из вариантов. В более простой версии автомобиль предложит водителю безопасную позицию и подскажет, как встать, а парковаться тот будет сам.
Защита колес и багажника
Значительная часть заявки посвящена колесам. Чтобы усложнить их снятие, машина сможет вставать между двумя близко стоящими стенами или вплотную к соседним автомобилям — подвести домкрат в таком положении труднее. Если подходящих препятствий нет, система выберет наклонный участок или неровную поверхность, где подъем на домкрате сложнее и опаснее. Модели с пневмоподвеской смогут опуститься до минимальной высоты, затруднив доступ к днищу и расположенным под ним деталям, включая каталитический нейтрализатор с платиной, палладием и родием.
Еще один блок отвечает за вещи в салоне и багажнике: после того как водитель выйдет и закроет машину, она сможет переставиться так, чтобы корма оказалась вплотную к стене. Это усложнит доступ к багажнику, а в некоторых ситуациях — и снятие дорогих фар или задних фонарей. Перед уходом водитель сможет указать приоритет — колеса или содержимое багажника, и автомобиль подберет положение на стоянке соответственно.
Пока речь идет только о патентной заявке: ее публикация не означает, что Ford уже выпускает серийную систему или планирует оснащать ею свои модели.