Концепт Fiat Multiplay, дебютировавший на Парижском автосалоне, изначально задумывался исключительно как выставочный экспонат. Теперь в компании допускают, что на его основе появится товарная модель. Об этом рассказал глава марки Арно Беллони в интервью британскому Autocar.
По его словам, в своё время Multipla нашла отклик как минимум у европейской аудитории, и сегодня Fiat не хватает машины такого рода. Сам Multiplay в компании называют «лабораторией идей для будущих инноваций бренда» — он создан, чтобы изучить интерес публики. Выпуск MPV под итальянской маркой Беллони называет одним из своих приоритетов и видит в такой новинке место семейного автомобиля в линейке.
Габаритная длина шоу-кара — 4,45 метра, у серийной версии она, как ожидается, не превысит 4,5 метра. Визуально Multiplay развивает концепт Fiat Pick-Up, показанный в 2024 году. У него пиксельная головная оптика, поднятая под лобовое стекло, как у оригинальной Multipla, а в нижней части переднего бампера — светодиодные полукружья. По периметру кузова идёт пластиковый обвес с «оквадраченными» накладками на арки, есть необычные дверные ручки (у товарной машины их, вероятно, заменят на привычные), дополнительная светотехника на передних стойках, двухцветные диски и широкий пиксельный «монофонарь» сзади.
Главная особенность концепта — система Metamorfosi, меняющая тип кузова. Машина может быть пикапом с двухрядной кабиной на четверых или семейным минивэном с салоном 6+1. Седьмое место предназначено для домашних животных: оно находится во втором ряду, не имеет спинки и выделено зелёной обивкой, тогда как основной интерьер выполнен в красно-оранжевых тонах.
О технической начинке возможной серийной модели данных нет. Не исключено, что её построят на платформе Smart Car — упрощённой версии модульной CMP, на которой базируются Fiat Grizzly и Grizzly Fastback, — либо на новой универсальной «тележке» STLA One. Сроки выхода кроссвэна не называются; по словам Беллони, на разработку уйдёт минимум два-три года, если действовать быстро.