Китайское совместное предприятие FAW Toyota представило обновлённый электрический купе-кроссовер bZ5 2027 модельного года. Это первое ежегодное обновление модели, вышедшей на рынок около 14 месяцев назад.
Главное изменение коснулось системы помощи водителю. Toyota Pilot в новой версии построена на платформе Momenta 6.0, которая использует модель обучения с подкреплением R6 от китайской компании Momenta. Система работает на чипе с производительностью 544 TOPS и поддерживает навигационный автопилот в городских условиях. В предыдущей версии применялась платформа Momenta 5.0.
Модель по-прежнему доступна в шести комплектациях. Официальные цены не изменились и составляют от 129 800 до 199 800 юаней. При этом FAW Toyota предлагает ограниченные по времени цены от 109 800 до 179 800 юаней — скидка 20 000 юаней на весь модельный ряд складывается из 16 000 юаней денежного стимула и 4 000 юаней субсидии за trade-in. Также доступны беспроцентное финансирование, пожизненная гарантия на батарею, двигатель и систему управления для первого владельца и бесплатное домашнее зарядное устройство.
Габариты автомобиля — 4 780 мм в длину, 1 866 мм в ширину и 1 510 мм в высоту при колёсной базе 2 880 мм. В салоне установлены 15,6-дюймовый центральный тачскрин, 10 динамиков JBL и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Передний электромотор выдаёт пиковые 200 кВт (268 л.с.), как и у предшественника.
Батареи поставляет BYD: литий-железо-фосфатные пакеты Blade ёмкостью 65,28 и 73,98 кВт·ч обеспечивают запас хода по циклу CLTC 550 и 630 км соответственно. Параллельно FAW Toyota представила технологическую платформу IT'S TiME 4.0 для своих электрифицированных и интеллектуальных продуктов в Китае.
bZ5 вышел на рынок в июне 2025 года как одна из ключевых моделей Toyota в борьбе с китайскими производителями электромобилей по ценам и технологиям. Спрос на модель остаётся сдержанным: пик розничных продаж пришёлся на сентябрь 2025 года — 3 019 единиц. В июле продажи упали на 64,59% год к году, до 529 автомобилей.