На автосалоне в Чэнду премиальный бренд FangChengBao, входящий в структуру BYD, показал флагманский трёхрядный кроссовер Tai 9 с plug-in гибридной установкой. Старт продаж намечен до конца текущего года, однако на стенде машина представлена лишь формально: стёкла затонированы, доступ к автомобилю ограничен.
Tai 9 продолжает линейку, которая приносит бренду основной рост. По данным CAAM, за первые семь месяцев 2026 года продажи FangChengBao в Китае выросли на 114,1% и достигли 160 365 автомобилей — на фоне падения продаж материнской BYD, переориентировавшейся на экспорт. Успех обеспечили брутальные кроссоверы Tai 3 и Tai 7, которые внешне напоминают внедорожники, но стоят заметно дешевле рамных моделей Leopard 5 и Leopard 8.
Габариты новинки: длина 5270 мм, ширина 1999 мм, высота 1850 мм, колёсная база 3130 мм. Кузов несущий, подвеска полностью независимая. Штатные колёса — 21- или 22-дюймовые, обутые в низкопрофильные легковые шины, что на пересечённой местности выглядит необычно. Геометрическая проходимость скромная: угол въезда 19 градусов, угол съезда 22 градуса. Тем не менее именно такой форм-фактор сейчас пользуется спросом на китайском рынке.
Технические детали производитель пока не раскрыл, но часть характеристик уже попала в базу китайского Минпрома. Силовая установка — plug-in гибридная, вероятно, способная работать как в параллельном, так и в последовательном режиме, как у Tai 7. Под капотом 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с., плюс два электромотора — передний и задний — по 200 кВт (272 л.с.) каждый. Совокупная отдача достигает 400 кВт (544 л.с.), максимальная скорость — 220 км/ч.
Тяговая батарея ёмкостью 66,48 кВт·ч обеспечивает запас хода 310 км по циклу WLTP без включения ДВС. Снаряжённая масса — 2865 кг. Полноценная премьера Tai 9 ожидается в ближайшее время, тогда же должны раскрыть интерьер и остальные технические подробности.