Электрокроссовер Umo 5, собираемый на мощностях завода «Москвич», с 9 сентября стал доступен частным покупателям в салонах официальных дилеров. Ранее модель поставлялась только корпоративным клиентам — её можно было встретить в московском такси и каршеринге, а летом бренд открыл приём предзаказов.
Марка Umo создана компанией EVM, технологическим и дистрибуционным партнёром выступает «Яндекс». Первый автомобиль под этим брендом представили на российском рынке ещё зимой. Технической основой Umo 5 служит электромобиль GAC Aion Y Plus: это переднеприводный кроссовер С-класса с габаритами 4535 × 1870 × 1650 мм и колёсной базой 2750 мм.
Модель предлагается в двух комплектациях — «Про» и «Макс». В базовой версии установлен электромотор мощностью 136 л.с. (разгон до 100 км/ч за 9,8 с), в топовой — 204 л.с. (8,7 с). Снаряжённая масса в обоих случаях одинакова — 1735 кг, дорожный просвет составляет 150 мм. Обе версии оснащаются LFP-батареей на 63,2 кВт·ч с запасом хода до 420 км летом. Предусмотрены разъёмы быстрой и медленной зарядки стандарта GB/T: зарядка с 20% до 80% занимает 25–30 минут, полный цикл — около часа.
Производитель заявляет, что кроссовер адаптирован к российским условиям эксплуатации: машину испытывали на Крайнем севере для проверки работы систем в холодном климате. Во все версии интегрированы технологии «Яндекса» — голосовой ассистент «Алиса», с помощью которого можно управлять климатом, стеклоподъёмниками, багажником и люком, а также мультимедийные сервисы («Карты», «Музыка», «Кинопоиск» и другие) на дисплее 14,6 дюйма, синхронизируемые через «Яндекс ID». Поддерживаются удалённое управление через приложение Umo и дистанционное голосовое управление через «Яндекс Станцию».
В базовое оснащение «Про» входят 17-дюймовые диски, светодиодная оптика, бесключевой доступ, электропривод передних сидений, климат-контроль, цифровая панель приборов на 10,25 дюйма, аудиосистема с шестью динамиками, камеры кругового обзора, задние парктроники и вентиляция водительского кресла. Для всех версий доступен зимний пакет с подогревом сидений, лобового стекла, руля и форсунок стеклоомывателя. Топовая «Макс» добавляет 18-дюймовые колёса, беспроводную зарядку, панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль и набор ассистентов водителя.
Цена комплектации «Про» — 3 515 000 рублей, «Макс» — 3 715 000 рублей. Благодаря российской сборке на модель распространяется госсубсидия в 925 тысяч рублей, с учётом которой стоимость снижается до 2 590 000–2 790 000 рублей. Гарантия на автомобиль составляет 4 года или 150 000 км, на тяговую батарею — 5 лет или 500 000 км, на электромотор и блок управления — 8 лет или 150 000 км. «Яндекс» обеспечивает обновления ПО по воздуху и круглосуточную поддержку в приложении. Салонные центры бренда работают в 41 субъекте РФ.