Mitsubishi Motors показала две специализированные версии нового Pajero, призванные подчеркнуть внедорожный характер модели. Обе модификации ориентированы на туризм и поездки за пределами асфальта.
Первая — Mitsubishi Pajero Ralliart, отсылающая к ралли-рейдовому наследию марки в гонке «Дакар», которую заводская команда выигрывала двенадцать раз. Автомобиль получил вседорожные шины Yokohama Geolandar X-AT размерности 285/60R18 (внешний диаметр 31,5 дюйма) на алюминиевых дисках Work Crag T-Grabic MC в раллийном стиле. Воздухозаборник выполнен через шноркель вдоль правой передней стойки крыши со стороны водителя. Задние боковые окна закрыты щитками в цвет кузова, на бамперы добавлены накладки, напоминающие силовую защиту дакаровского Mitsubishi Triton AXCR. На радиаторной решетке размещён графический символ Ralliart в виде пары параллелограммов красного и оранжевого оттенков, а кузов покрыт зеркальной плёнкой ярко-красного цвета с логотипами Ralliart. По сути, это стайлинг-пакет, который компания может без труда предложить на рынке.
Более основательную доработку демонстрирует австралийский экспедиционный вариант. Он укомплектован стальными силовыми порогами-ступеньками, стальной грузовой площадкой на крыше, массивным силовым бампером с кенгурятником, встроенной вспомогательной светотехникой и тягово-сцепным устройством сзади.
Новый Pajero шестого поколения на первых порах будет предлагаться с дизельным двигателем 2,4 л мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 480 Нм, 8-скоростной гидромеханической автоматической коробкой передач, системой полного привода Super Select II и блокировкой заднего дифференциала.