Сборка опытных партий дизельного Патриота Х уже идёт, а серийный выпуск такой модификации наладят на конвейере УАЗа в течение ближайших двух недель. Об этом сообщили в пресс-службе производителя.
Дизельная версия дополняет гамму, в которой остаётся и бензиновый мотор ЗМЗ Про объёмом 2,7 литра (150 л.с., 235 Нм). Новый агрегат — двухлитровый дизель JAC мощностью 136 л.с. с крутящим моментом 320 Нм, локализованный на заводе «Соллерс Алабуга».
Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой механикой, конструкция которой также принадлежит JAC, а выпуск налажен на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ).
Бензиновые Патриоты обновлённого поколения встали на конвейер в начале сентября, теперь дошла очередь и до дизельной модификации. В ходе модернизации модель получила новую внешность, светодиодную оптику и переработанный интерьер с шайбой управления электромеханической раздаткой.
Отгрузка машин дилерам запланирована на октябрь–ноябрь текущего года. Автоматическая коробка передач на Патриоте, по данным «За рулём», ожидается в 2028 году.