Компания CATL подтвердила, что в новой батарее ёмкостью 60 кВт·ч для электромобиля Firefly используется её тяговая батарея Qilin. Запас хода такой версии по циклу CLTC составляет 560 км. Официальный запуск увеличенной батареи Firefly провёл 23 октября 2026 года, а пост CATL в Weibo появился днём позже.
Прежняя стандартная батарея на 42 кВт·ч поставляется Sunwoda и построена на литий-железо-фосфатных (LFP) элементах, обеспечивая 420 км по CLTC. Новый блок использует никель-кобальт-марганцевые (NCM) ячейки, что даёт прибавку в 140 км, то есть примерно 33%. Габариты батареи и снаряжённая масса автомобиля при этом не изменились. В сообщении CATL не уточняется, какое поколение Qilin применяется и какова скорость зарядки; линейка Qilin появилась в 2022 году, третье поколение представили в апреле этого года.
Для новых покупателей Firefly с батареей на 60 кВт·ч стоит от 136 800 юаней (около 20 360 долларов) вместе с аккумулятором. По подписке BaaS автомобиль начинается с 79 800 юаней, а ежемесячная аренда батареи составляет 599 юаней.
Владельцам доступна постоянная замена батареи. Тем, кто купил машину с аккумулятором в собственности, апгрейд обойдётся в 17 000 юаней (примерно 2 530 долларов) и возможен не раньше чем через год с даты счёта-фактуры. Пользователи BaaS платят сервисный сбор 3 000 юаней, а их месячная аренда вырастает с 399 до 599 юаней. Обе ёмкости используют совместимые стандартизированные модули с одинаковыми размерами корпуса, точками крепления и замковыми механизмами, поэтому обновление выполняется через замену батареи без смены автомобиля.
Firefly получил доступ к станциям замены батарей пятого поколения Nio 7 августа; ранее короткий кузов и колёсная база не позволяли использовать станции четвёртого поколения. В январе Nio и CATL объявили о пятилетнем соглашении, охватывающем совместную разработку долговечных батарей и технологий совместимости при замене. Первая модель марки дебютировала в Китае в апреле 2025 года и конкурирует с Mini и Smart. К 16 октября суммарные поставки Firefly достигли 90 000 машин, а в сентябре было отгружено рекордные 7 327 автомобилей — за девять месяцев года итог составил 48 122 единицы.