BYD намерена развернуть в Европе 100 зарядных станций собственной разработки с функцией flash charging до конца 2026 года. Об этом представители компании сообщили на Парижском автосалоне. К концу 2027 года производитель рассчитывает довести их число в регионе до 3 000.
Одна «пушка» таких станций постоянного тока выдаёт до 1 500 кВт. Благодаря этому машины со второй генерацией Blade Battery пополняют заряд с 10% до 70% за пять минут, а с 10% до 97% — за девять минут.
В Китае компания из Шэньчжэня уже эксплуатирует 12 165 таких зарядок. Всего к концу 2026 года BYD планирует иметь 20 000 зарядных станций по миру.
В Европе первая станция была установлена в Германии в июне, есть они и в других странах, включая Великобританию. Единственный автомобиль марки в Европе, поддерживающий flash charging, — универсал Denza Z9 GT, но в дальнейшем таких моделей на местном рынке станет больше.
В первом квартале 2027 года на европейский рынок выйдет полностью электрический кроссовер Atto 8. Этот семиместный автомобиль станет первой моделью под собственным брендом BYD с поддержкой flash charging в регионе. В стандартной комплектации он получит батарею LFP ёмкостью 115 кВт·ч, которая питает два электромотора пиковой мощностью 570 кВт (764 л.с., 775 л.с. по метрической системе). Запас хода по циклу WLTP заявлен на уровне 653 км. По словам компании, вслед за Atto 8 в Европе появятся и другие модели с этой технологией.
Европа должна обеспечить половину запланированной зарубежной сети flash-зарядок на 2027 год — из 6 000 станций.