Серийный выпуск грузовиков БАЗ был запущен в декабре 2025 года на площадке в промзоне Шушары под Санкт-Петербургом. На 2026 год предприятие ставит цель выйти на стабильный темп — порядка двух машин за смену, а затем нарастить его до трёх. Об этом рассказал Гречухин.
Ключевыми задачами названы отлаженность производственных процессов, контроль качества комплектующих и соответствие готовой техники запросам заказчиков.
Основу линейки формируют шасси под монтаж специализированных надстроек, седельные тягачи и самосвалы с кузовами разного объёма. При этом модельный ряд будет расширяться: в апреле 2027 года на Петербургском международном газовом форуме компания намерена показать седельный тягач на газомоторном топливе и две модели, которые прежде публично не демонстрировались. Ещё одна премьера запланирована на май — на выставке COMvex.
Технически тягач оснащён рядным шестицилиндровым турбодизелем ЯМЗ-653 рабочим объёмом 11 литров и мощностью 367 л.с. С ним работает 9-ступенчатая коробка передач ЯМЗ-1909, раздаточная коробка — СТ-220 от Завода механических трансмиссий. Колёсная формула — 6х6, подвеска полностью независимая, пружинная.