АВТОВАЗ раскрыл детали подготовки к выпуску кроссовера Lada Azimut. Серийное производство модели должно стартовать в ближайшие недели, и в компании впервые поделились масштабом проведённых испытаний.
Суммарный пробег прототипов превысил 1,5 миллиона эквивалентных километров — это сопоставимо почти с 40 кругосветными путешествиями по экватору. Машины испытывали в широком диапазоне условий: от арктических морозов до жары раскалённого асфальта.
Всего в рамках подготовки было проведено 7220 испытаний, из которых 1050 — цифровые. На виртуальных полигонах заранее смоделировали тысячи сценариев поломок и аварий, что позволило сэкономить месяцы работы. Выполнено более 1000 виртуальных расчётов.
Для проверки в реальных условиях задействовали парк из 370 эквивалентных автомобилей. Такое количество прототипов позволило параллельно испытывать трансмиссию, электронику, кузов и подвеску, не растягивая цикл разработки. Двигатели и коробки передач в экстремальных режимах набегали более 30 тысяч моточасов на стендах — это сравнимо с несколькими годами непрерывной работы.
В конструкции Azimut применено 996 новых и усовершенствованных деталей. Многие узлы проектировались с нуля с учётом запросов российских водителей и современных тенденций. В пресс-службе АВТОВАЗа отметили, что каждый километр, тест и деталь приближали момент выхода модели на производство, а сам автомобиль создан с опорой на опыт и технологии российской инженерной школы.