Калининградская марка АмберАвто, выпускающая машины на мощностях «Автотора», в октябре пересмотрела прайс-лист на электрический седан А5. Обе комплектации подешевели на 50 тыс. рублей — в среднем это около 1,4%.
Версия «Комфорт» теперь оценивается в 3 400 000 рублей, топовая «Бизнес» — в 3 600 000 рублей.
Технически модель повторяет китайский JMEV Yi. На передней оси установлен один синхронный электромотор на 160 л. с. с моментом 225 Нм, максимальная скорость ограничена 140 км/ч. Батарея на 63 кВт·ч обеспечивает до 520 км пробега по циклу NEDC. Габариты — 4675 мм в длину, 1835 мм в ширину, 1480 мм в высоту при колесной базе 2750 мм, что близко к Hyundai Elantra, Volkswagen Jetta и Toyota Corolla. Подвеска полностью независимая: стойки «МакФерсон» спереди и многорычажная схема сзади.
Уже в базовой «Комфорт» заявлены светодиодная оптика, 17-дюймовые литые диски, салон из темной экокожи, контроль давления в шинах, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, 7-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедиа с 14,6-дюймовым тачскрином. Аудиодинамиков два, но кнопка запуска двигателя есть. В список также входят подогрев батареи, подсветка багажника, датчик дождя, камера заднего вида с линиями разметки, задний парктроник, электрический стояночный тормоз с AutoHold и электрорегулировка водительского кресла в шести направлениях. «Зимний пакет» включает обогревы наружных зеркал, передних сидений, руля и заднего стекла.
Топовая «Бизнес» отличается 18-дюймовыми литыми дисками и светлым салоном с мягкой обивкой дверей. Здесь добавлены бесключевой доступ, зеркала в противосолнечных козырьках, преднатяжители передних ремней и напоминание о непристегнутых ремнях сзади. Кроме того, предусмотрены передние и задние шторки безопасности, антибликовое покрытие, автоматическое складывание зеркал, атмосферная подсветка интерьера и электрорегулировка переднего пассажирского кресла в шести направлениях. Из электроники — камера кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и расширенный набор систем активной безопасности.