smart #5精灵#5
ВнедорожникКоммерческий утильОписание модели справочное. Реальные предложения у наших партнёров — ниже.
Кроссовер среднего класса smart #5 выпускается с 2024 года и рассчитан на китайский рынок, хотя марка европейская. Линейка смешанная: рядом стоят полностью электрические исполнения и подзаряжаемые гибриды.
Разброс по силовым установкам здесь очень широкий: от 120 до 475 кВт, то есть примерно от 163 до 646 л.с. У гибридных исполнений работает ещё и двигатель внутреннего сгорания рабочим объёмом 1499 см³, около 1,5 л. Привод бывает задним, с мотором сзади, и полным, с двумя электромоторами; коробку заменяет одноступенчатый редуктор. Экологический сертификат — Китай-6.
Ёмкость батареи по линейке меняется от 20 до 100 кВт·ч, а заявленный запас хода на электротяге — от 120 до 740 км. Нижние значения в обоих диапазонах относятся к гибридным исполнениям, верхние — к электрическим.
Кузов от версии к версии немного меняется: длина у всех 4705 мм, ширина 1920 или 1945 мм, высота от 1705 до 1830 мм, а колёсная база одна для всех — 2900 мм. Салон пятиместный.
Прайс-лист состоит из 13 исполнений, заводские цены расходятся от 189 900 до 379 900 юаней. За последние 12 месяцев в Китае продано 7694 машины.
Комплектации
13 комплектаций · 2 подтверждено
Где проходит граница льготы
Версии с двигателем внутреннего сгорания
Порог — 160 л.с., то есть 117,7 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
0 версий под льготу4 версии платят полный сбор
Где проходит граница льготы
Электрические версии
Порог — 80 л.с., то есть 58,8 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
0 версий под льготу9 версий платят полный сбор
Под выбранный фильтр не попала ни одна версия.
Мощность из журнала попадает в расчёт цены «под ключ» только со статусом «Подтверждено»: расхождение и один источник уходят на ручную сверку.
Сейчас нет в наличии
Сейчас этой модели нет у подключённых посредников.
Подпишитесь — пришлём уведомление, как появится. Эта функция скоро.
Уведомить (скоро)











