BYD Tang大唐
ВнедорожникЛьгота зависит от версииОписание модели справочное. Реальные предложения у наших партнёров — ниже.
Tang — большой внедорожник BYD, который выпускается с 2026 года и предлагается на китайском рынке в полностью электрическом и в подключаемом гибридном виде. Салон рассчитан на 7 мест.
Мощность в серии заявлена в диапазоне от 115 до 585 кВт — примерно от 156 до 795 л.с. У гибридных исполнений рабочий объём двигателя внутреннего сгорания составляет 1498 см³, около 1,5 литра, а заявленный экологический класс — Китай-6. Трансмиссий в списке две: вариатор и одноступенчатый редуктор. Привод встречается задний, полный и полный с двумя электромоторами.
Батареи здесь крупные — от 66,5 до 130,2 кВт·ч, велик и заявленный запас хода: от 800 до 950 км. Габариты кузова от версии к версии почти не меняются: длина 5263 мм, ширина 1999 мм, колёсная база 3130 мм, высота от 1790 до 1810 мм.
Заводские цены лежат между 239 900 и 309 900 юанями, продажи за 12 месяцев составили 7112 машин. По отдаче исполнения расходятся сильно: 2 из 6 остаются ниже порога по мощности, а 4 проходят выше него, и разница между нижней и верхней ступенью линейки здесь измеряется сотнями киловатт.
Комплектации
6 комплектаций · 4 подтверждено
Где проходит граница льготы
Версии с двигателем внутреннего сгорания
Порог — 160 л.с., то есть 117,7 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
2 версии под льготу0 версий платят полный сбор
Где проходит граница льготы
Электрические версии
Порог — 80 л.с., то есть 58,8 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
0 версий под льготу4 версии платят полный сбор
Под выбранный фильтр не попала ни одна версия.
Мощность из журнала попадает в расчёт цены «под ключ» только со статусом «Подтверждено»: расхождение и один источник уходят на ручную сверку.
Сейчас нет в наличии
Сейчас этой модели нет у подключённых посредников.
Подпишитесь — пришлём уведомление, как появится. Эта функция скоро.
Уведомить (скоро)










