蓝电 E5

E5 — кроссовер среднего класса для китайского рынка, устроенный как подключаемый гибрид: двигатель внутреннего сгорания работает вместе с тяговой батареей, которую заряжают от сети. Салон предлагали в пяти- и семиместном вариантах.

Тепловая часть установки — мотор рабочим объёмом 1498 см³, то есть 1,5 литра, с отдачей 81 кВт, или 110 л.с. Он соединён с вариатором, привод передний. Заводское обозначение двигателя — F31A, экологический сертификат — Китай-6. Отдача 81 кВт единая для всей линейки: по мощности исполнения между собой не расходятся.

Тяговая батарея в зависимости от исполнения имеет ёмкость от 17,5 до 19,4 кВт·ч. Заявленный запас хода указан в пределах от 100 до 110 км.

Кузов один на всю линейку: длина 4760 мм, ширина 1865 мм, высота 1710 мм, колёсная база 2785 мм.

Заводские цены — от 99 800 до 153 900 юаней, всего в прайс-листе 15 исполнений. Выпускалась модель с 2023 по 2024 год, за 12 месяцев в Китае продано 12 801 машина. Все 15 версий остаются ниже границы 117,68 кВт, то есть 160 л.с.; выше неё в этой серии нет ничего.