Xiaomi Auto в августе передала клиентам 30 153 автомобиля. Это на 17,15% меньше, чем годом ранее, и на 3,56% ниже июльского результата — второй месяц подряд продажи снижаются. Вместе с тем компания удерживает планку выше 30 тысяч машин уже пятый месяц подряд. Данные раскрыла Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA); ранее в Xiaomi сообщали лишь, что поставки превысили 30 тысяч единиц.
За первые восемь месяцев года Xiaomi Auto реализовала 246 475 автомобилей — рост на 9,65% к аналогичному периоду прошлого года. Темп замедлился по сравнению с 14,83% по итогам семи месяцев. Достигнутый результат составляет 44,8% от годового плана в 550 тысяч машин. Чтобы его выполнить, за оставшиеся четыре месяца необходимо поставить ещё 303 525 автомобилей — в среднем около 75 881 в месяц, то есть примерно в 2,5 раза больше августовского объёма.
Ключевая ставка сделана на новую линейку Sky Nomad, запущенную в начале сентября. Это первое для Xiaomi семейство с увеличенным запасом хода (EREV), призванное расширить аудиторию бренда. В стартовую гамму вошли пятиместные N70 Pro и N70 Max, семиместный N90 Max и пятиместная версия N90 Max Exploration Edition. Ранее модельный ряд автоподразделения состоял только из полностью электрических SU7 и YU7.
По заявлению компании, за первые четыре минуты после старта приёма заказов на Sky Nomad было оформлено более 10 тысяч броней, разбивка по версиям не раскрывается. Партия машин уже произведена заранее, поэтому покупатели смогут получить автомобили в течение одной-пяти недель после фиксации заказа. Это позволяет рассчитывать на вклад новой серии в продажи до конца года.
Рынок, на который выходит Xiaomi, при этом испытывает давление: по данным CPCA, розничные продажи EREV в Китае за восемь месяцев сократились на 15,85% год к году, до 616 тысяч машин. Совокупные поставки Xiaomi Auto к концу августа составили 797 783 автомобиля; основатель компании Лэй Цзюнь заявлял, что суммарный показатель превысил 800 тысяч.