Xiaomi Auto запустила международный сайт и зарубежные аккаунты в соцсетях, обозначив публичную точку входа в глобальную экспансию. На сайте размещено сообщение о том, что бренд официально выйдет на европейский рынок в 2027 году, а также открыт раздел для запросов от потенциальных дилеров и дистрибьюторов.
На главной странице представлены проекты Xiaomi SU7, SU7 Ultra, YU7 GT, Sky Nomad и Vision Gran Turismo. Помимо этого, на портале есть разделы Newsroom, Innovation и Core Technology. При этом сайт пока не раскрывает, какие страны станут первыми, не публикует локальные цены и не имеет конфигуратора или портала покупки — то есть запуск носит подготовительный характер, а не означает старт продаж.
Президент Xiaomi Уильям Лу ранее заявлял, что зарубежная экспансия автобизнеса начнётся в третьем или четвёртом квартале 2027 года. Стратегия компании предполагает выход сначала на развитые рынки, затем в развивающиеся экономики, приоритет средне-высокого сегмента перед средним, а также праворульных рынков перед леворульными. Лу отмечал, что автомобили — сильно регулируемый продукт, поэтому подготовка включает юридическое и нормативное соответствие, локализацию продукта и развитие дилерской сети.
На международном сайте Мюнхен указан среди глобальных исследовательских площадок Xiaomi Auto наряду с Пекином, Шанхаем, Нанкином и Уханем. В мае вице-президент автоподразделения Юй Лиго был назначен главой группы подготовки зарубежного бизнеса с подчинением гендиректору Лэй Цзюню и Лу.
Подготовка к экспансии идёт на фоне замедления роста продаж на внутреннем рынке: в июле компания поставила 31 267 автомобилей — плюс 2,68% год к году, но минус 9,99% к июню. За первые семь месяцев поставки составили 216 322 машины, что соответствует 39% годового плана в 550 тысяч. Для его выполнения потребуется в среднем около 66 700 автомобилей в месяц в оставшиеся пять месяцев. Новые направления Xiaomi, включая электромобили и ИИ, во втором квартале показали операционный убыток в 2,6 млрд юаней (383 млн долларов).