Немецкий автоконцерн Volkswagen готовит масштабную реструктуризацию, в рамках которой под вопросом оказывается судьба сразу четырёх производственных площадок в Германии. По данным делового издания WirtschaftsWoche, ссылающегося на внутренний отчёт компании, заводы могут прекратить работу в ближайшие годы.
Остановка производств растянется на длительный срок. Выпуск в Эмдене и Цвиккау планируется завершить в 2031 году, в Ганновере — в 2032-м, а площадка в Неккарзульме проработает до 2034 года. Освободившиеся мощности концерн намерен перенести в более дешёвые локации — Чехию, Словакию и Польшу.
Впрочем, у немецких заводов остаётся шанс избежать закрытия. Условие — снижение себестоимости сборки с €6490 до €2832 за автомобиль к лету 2027 года. Эксперты, однако, оценивают такую перспективу скептически.
Антикризисная программа включает и другие шаги. Концерн планирует полностью упразднить марку Seat, с 2030 года снять с производства электрический Porsche Taycan, а также продать доли в 700 дочерних предприятиях, среди которых Ducati и Traton. Совокупная экономия от этих мер оценивается примерно в €50 млрд.
Планы руководства вызвали недовольство трудового коллектива. На производственном собрании в Вольфсбурге главу Volkswagen Оливера Блуме освистали, а часть сотрудников вышла с плакатами, адресованными руководству. Свист прекратился лишь после того, как Блуме обратился к собравшимся.