Volkswagen Group завершила январь–сентябрь 2026 года с чистым убытком 2,720 млрд евро, тогда как за тот же период 2025-го концерн получил прибыль 3,405 млрд евро. Отдельно третий квартал принёс 5,822 млрд евро убытка против 1,072 млрд евро годом ранее. Операционная маржа в июле–сентябре ушла в минус и составила −7,8%, а по итогам девяти месяцев оказалась нулевой.
Отрицательные результаты группа объясняет запуском антикризисных мер общей стоимостью 31 млрд евро. В эту сумму входят списания по прежним ошибочным вложениям в электромобили, масштабная программа сокращений, оптимизация производственных мощностей, значительные расходы на новый план развития Porsche и новые инвестиции, в том числе в завод Audi в США.
Годом ранее динамика уже была негативной: чистая прибыль за 2025 год уменьшилась на 44,3% до 6,904 млрд евро, а операционная маржа опустилась с 5,9% до 2,8%. В наблюдательном совете такую картину сочли сигналом о надвигающейся катастрофе, которая произойдёт при сохранении нынешней бизнес-модели. В сентябре совет директоров под руководством Оливера Блюме представил новый антикризисный план, рассчитанный на период до 2030 года; часть его положений затрагивает и более отдалённую перспективу.
Среди постоянных факторов давления на финансовые показатели концерна — продолжающееся падение продаж в Китае, усиление конкуренции в Европе со стороны китайских компаний, рост расходов на ведение бизнеса в Европе (экологическая повестка, ужесточение требований, налоговое давление), увеличение издержек международной торговли, прежде всего выплаты пошлин в США, геополитическая напряжённость и сильные колебания на сырьевых и валютных рынках.
Мировые продажи группы за январь–сентябрь 2026 года снизились на 10,6% до 5 880 219 автомобилей. Финансовый и операционный директор Volkswagen Group Арно Антлиц, комментируя отчётность, указал, что результаты девяти месяцев показывают недопустимость потери времени и необходимость действовать быстро и решительно.