Интерес частных инвесторов к установке зарядных станций для электромобилей заметно вырос, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Ассоциацию производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ). Организация фиксирует рост числа запросов на монтаж ЭЗС с последующей передачей их в управление крупным операторам.
Оператор Punkt-E, управляющий 1,6 тысячи станций, отмечает, что с начала года спрос на франшизу вырос на 200%. Загрузка публичных ЭЗС в августе оказалась на 63% выше, чем в июне, причём пользоваться ими стали чаще и владельцы подзаряжаемых гибридов. Основной причиной роста популярности зарядной инфраструктуры называют перебои с топливом после атак на нефтеперерабатывающие заводы.
В «РусГидро» делают ставку на крупные хабы с несколькими станциями — на платных трассах они уже пользуются спросом, например на М-11 на отдельных точках образуются очереди до двух часов. В «Автодоре» сообщили, что на подведомственных дорогах работают более 150 ЭЗС, из них 90 — на М-4 «Дон».
По данным «Автостата», продажи новых электромобилей в июле выросли на 15% (до 1,3 тысячи штук), гибридов — на 87% (до 13,2 тысячи). Доля машин, способных передвигаться на электричестве, превысила 12% рынка — это абсолютный рекорд. В первом полугодии лидерами среди электромобилей стали Evolute, Umo, Avatr, Geely и Zeekr, среди гибридов — Voyah, Geely, Evolute, GAC и Lixiang.