В России вновь обсуждают поэтапное сокращение нештрафуемого порога превышения скорости — с нынешних 20 км/ч до 5 км/ч. С такой инициативой в разговоре с «Российской газетой» выступил автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков откликнулся на это предложение в своем Telegram-канале. По его наблюдению, подобные инициативы появляются регулярно, примерно раз в полгода, а предыдущая попытка вернуться к теме была в апреле этого года.
Кадаков указывает, что у сторонников понижения порога аргумент всегда один — «будет лучше», и он подается как утверждение без цифр. Статистики, которая связывала бы ДТП с превышением на 5 или на 12,5 км/ч, по его словам, не существует и появиться не может.
Он также заявил, что всегда выступал против снижения скоростного порога — по крайней мере до тех пор, пока не будет наведен порядок с ограничениями скорости на дорогах, забытыми временными знаками и другими ловушками, а сделать это, по его мнению, пока невозможно.
Повышать безопасность, считает главред «За рулем», следует иными способами: разделять транспортные потоки, обустраивать пешеходные переходы, улучшать освещение, ускорять эвакуацию раненых, бороться с водителями, превышающими скорость на 80—100 км/ч. Однако такие меры долгие и сложные, тогда как снизить нештрафуемый порог — просто.