Китайское Государственное управление по регулированию рынка инициировало масштабную отзывную кампанию, затронувшую более 4 млн автомобилей девяти производителей. Причиной стали потенциально опасные дверные ручки с электрическим приводом.
Основная доля отзыва приходится на Tesla — почти 2,98 млн электромобилей. В этих машинах ручки с электроприводом могут выйти из строя при ДТП, из-за чего пассажиры не смогут быстро покинуть салон, а спасателям будет сложнее добраться до людей. В рамках кампании производитель обновит программное обеспечение, добавив функцию автоматического открывания окон после аварии, а также разместит таблички с указанием расположения аварийных кнопок дверей.
Проблема не нова: известны случаи, когда при отключении питания в машинах с утопленными электрическими ручками люди оказывались заперты внутри. В ряде инцидентов после лобовых столкновений выжившие пассажиры не могли выбраться и получали серьёзные травмы или погибали в результате пожара.
Под отзыв в Китае также попали автомобили Xiaomi (390,44 тыс. шт.), Leapmotor (371,20 тыс. шт.), Xpeng (264,84 тыс. шт.), Zeekr (92,66 тыс. шт.), Chery (68,49 тыс. шт.), Dongfeng (53,45 тыс. шт.), BAIC (46,85 тыс. шт.) и FAW (11,91 тыс. шт.).
Китай стал первой страной в мире, которая в начале этого года ввела запрет на скрытые дверные ручки в электромобилях.