С октября на испанском рынке появятся рамные пикапы и внедорожники под маркой Galloper. Фактически это импортированные из Китая Dongfeng Rich 6 и Dongfeng Fengdu Paladin. Последний с 2022 года известен в России как Oting Paladin.
В основе обеих машин лежат агрегаты Nissan Navara D23 и Nissan Terra, однако в Испании их предложат именно в исполнении Dongfeng: с 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi (221 л.с., 360 Нм), 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом, характерным салоном с крупным вертикальным дисплеем и дорестайлинговой внешностью.
Название Galloper для Испании не ново. Во второй половине 1990-х местный импортер корейских внедорожников Hyundai Galloper продавал их как Mitsubishi Galloper — через дилерскую сеть Mitsubishi и параллельно с Pajero второго поколения. Сам Hyundai Galloper был построен на лицензионной базе Mitsubishi Pajero. С 1999 года, когда вышло третье поколение Pajero, та же компания по схожей схеме начала предлагать в стране Pajero второго поколения под собственной маркой Galloper Super Exceed — по согласованию с Mitsubishi Motors.
Новые модели получили имена Galloper Gredos (внедорожник) и Galloper Ayanet (пикап), обе соответствуют экологическим нормам «Евро-6». В дальнейшем импортер рассчитывает добавить версии с 48-вольтовым стартер-генератором, то есть с мягким гибридным приводом, а также наладить сборку машин в Испании из привозных китайских комплектов.
Цены в Испании: пикап Galloper Ayanet — от 26 тысяч евро (примерно 2,6 миллиона рублей), внедорожник Galloper Gredos — от 36 тысяч евро (около 3,6 миллиона рублей).