По подсчётам «Автостата», в прошлом году на машины с двумя педалями пришлось 74,2% продаж в России — рекордный показатель. Автоматическая коробка перестала быть признаком дорогого автомобиля и всё чаще встречается в бюджетном сегменте. Ниже — три самые доступные модели с АКП из числа предлагаемых сейчас.
Lada Iskra — от 1 497 000 рублей
Новая тольяттинская малолитражка дебютировала в 2025 году и с самого начала предлагается с автоматизированной трансмиссией, под которой на АвтоВАЗе понимают вариатор китайской фирмы WLY. С базовым 90-сильным восьмиклапанным мотором агрегат не сочетается: его ставят только на 106-сильную 16-клапанную версию. Указанная цена относится к седану; универсал SW с такой коробкой стоит 1 677 000 рублей, а SW Cross с увеличенным клиренсом — 1 747 000 рублей.
Lada Vesta — от 1 528 000 рублей
Вариатор WLY появился у обновлённой Весты лишь в 2024 году — до этого шёл поиск партнёра и доводочные испытания. Модель предлагает широкий набор модификаций. Двухпедальная версия с двигателем 1.6 мощностью 106 л.с. оценивается от 1 528 000 рублей, с мотором 1.8 на 122 л.с. — от 1 754 000 рублей (оба варианта — седан). Кроме того, есть Cross от 1 787 000 рублей, универсал SW от 1 628 000 рублей и SW Cross от 1 877 000 рублей.
Changan Alsvin — от 2 069 900 рублей
В отличие от двух Лад, Alsvin оснащается не вариатором, а роботом с двумя сцеплениями, который настроен без рывков и заминок при переключениях. Мотор один — 1.5 на 98 л.с. Начальная комплектация Люкс стоит 2 069 000 рублей, более богатая Техно — 2 119 900 рублей. У дилеров ещё встречаются машины 2024 года выпуска по цене от 1 889 900 рублей. Заводская гарантия Changan — 5 лет или 150 000 км, у Лад — 3 года или 100 000 км.
В начале следующего года в Тольятти планируют начать выпуск двухпедальной Гранты: она получит тот же вариатор, что Веста и Искра, но по более доступной цене.