Компактвэн Toyota Sienta снова доступен российским покупателям — его привозят в страну по альтернативным схемам, небольшими партиями под заказ. Одно из предложений во Владивостоке стартует от 1 980 000 рублей.
За эту сумму предлагается переднеприводная версия с 1,5-литровым трехцилиндровым турбомотором на 120 л. с. в паре с бесступенчатым вариатором Direct Shift-CVT. В оснащении — тканевый салон, кожаный мультифункциональный руль, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, кнопка запуска двигателя, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, мультимедиа с крупным сенсорным экраном и электропривод боковых дверей.
Второй вариант — из Японии, за 2 370 000 рублей. Это полноприводная гибридная машина суммарной отдачей 116 л. с.: 1,5-литровый бензиновый двигатель на 91 л. с. работает вместе с электромотором и вариатором e-CVT. Здесь есть подогрев руля, двухуровневый подогрев передних сидений, электропривод сдвижных боковых дверей, двухзонный климат-контроль и адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости. Обивка сидений — также тканевая.
Для сравнения: китайский семейный кроссовер VGV U70 Pro стоит минимум 2 579 900 рублей, Jetour X90 Plus 2024 года выпуска — от 3 479 900 рублей, а выпускаемый в Калуге Tenet T8 в новых пятиместных комплектациях — от 3 099 000 рублей.
Поскольку автомобили поставляют под заказ, конечная сумма зависит от комплектации, курса валют, стоимости логистики, таможенных платежей, утильсбора и других факторов. Указанные цены актуальны на дату публикации и не обязательно отражают итоговую стоимость конкретной машины.