Средний срок автокредита в России продолжает расти и в июле 2026 года достиг 6,05 года. По данным НБКИ, опубликованным 27 августа, за год показатель вырос на 17,4%, а относительно июня прибавил ещё 2%, выйдя на максимум с начала 2024 года. Годом ранее средний срок составлял 5,15 года.
Дольше всего с машиной рассчитываются жители Краснодарского края — там средний срок достигает 6,68 года. Далее следуют Ставропольский край (6,58 года), Тюменская область вместе с ХМАО и ЯНАО (6,46 года), Оренбургская область (6,45 года) и Пермский край (6,43 года). Москва остаётся самым «быстрым» регионом: в столице срок едва превышает 5,43 года, в Московской области — 5,54 года, в Санкт-Петербурге — 5,58 года.
За год сильнее всего сроки растянулись в Чувашии (+28,1%), Самарской (+26,6%), Белгородской (+22,7%), Ульяновской (+21,9%) и Воронежской (+21,2%) областях. Москва и Петербург прибавили 13,6% и 16,3% соответственно.
Банки сознательно удлиняют сроки, чтобы удержать долговую нагрузку заёмщика в пределах 50%: чем ниже ежемесячный платёж, тем проще вписаться в эти рамки. На ситуацию давят высокие процентные ставки, подорожавшие автомобили и повышение утилизационного сбора. Кредитные организации при этом стали осторожнее и охотнее работают лишь с заёмщиками с безупречной кредитной историей.
Количество выдач сокращается: в июле 2026 года россияне оформили 91,4 тыс. автокредитов на новые и подержанные машины — на 12,6% меньше, чем в июне, и на 7% меньше, чем годом ранее. При этом 30 июля эксперты сообщали о росте доступности таких кредитов: во II квартале средняя ставка по кредиту на новый автомобиль упала до 10,1%, а средняя сумма сократилась относительно первого квартала.