Группа Sollers начала работу по локализации гидротрансформаторных 8-ступенчатых автоматов для машин собственного производства. Сборку агрегатов разместят на заводе двигателей «Соллерс Алабуга», проект получил одобрение льготного займа Фонда развития промышленности.
Производство охватит ключевые переделы: от выпуска заготовок картера до сборки и стендовых испытаний. Финальную сборку и тесты выполнят в Елабуге, а литьем и механообработкой картеров займется литейный завод «РосАЛит» в Заволжье, входящий в группу, — соответствующие компетенции там освоены с 2024 года. Проектная мощность заявлена на уровне до 13,7 тыс. агрегатов в год.
Новыми коробками оснастят внедорожники Sollers S9, пикапы ST8 и ST9, легкие коммерческие автомобили SF1, а позже — SF5. Общий объем инвестиций оценивается примерно в 500 млн рублей, из них 395 млн рублей предоставит ФРП. Деньги направят на оборудование, оснастку, режущий и измерительный инструмент, линии сборки, испытаний, механообработки и логистики.
Председатель Совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов назвал проект первым в России случаем локализации современных 8-ступенчатых АКПП с гидротрансформатором для легких коммерческих автомобилей, когда основные переделы сосредоточены внутри одного автоконцерна. По его словам, это даст возможность контролировать качество агрегатов и расширять модельный ряд.
Директор ФРП Роман Петруца отметил, что фонд работает с группой давно: при его участии развивается выпуск двигателей, коробок передач и кузовных элементов, а общая сумма льготных займов группе составляет около 10 млрд рублей. Серийный выпуск новых автоматов планируется начать во втором полугодии 2027 года.