На выставке «ИнтерАвтоМеханика-2026» в «Крокус Экспо» представители отрасли обсудили состояние российского рынка автозапчастей. Собственник компании «Гидро-Система» Владимир Макарчук рассказал о ситуации в сегменте, где компания поставляет компоненты рулевого управления, стартеры, генераторы, компрессоры кондиционеров, турбины и диагностическое оборудование.
По оценке Макарчука, рынок запчастей продолжает расти. В России эксплуатируется около 50 млн автомобилей, продукция поставляется также в Беларусь, Казахстан и Армению. Ассортимент «Гидро-Системы» насчитывает примерно 50 тысяч наименований, компания работает с тремя брендами в агрегатном направлении — GS, Gelzer и MSG, а также поставляет комплектующие под маркой Emmetec и сотрудничает с Cartech. Недавно заключён контракт на диагностическое оборудование для турбин EVB.
Закупки ведутся по всему миру — в Англии, Европе, Америке и Канаде, а также примерно у 50 заводов в Китае. По словам Макарчука, качество китайских комплектующих соответствует привычному уровню пятилетней давности, поскольку практически всё производство сегодня так или иначе связано с Китаем.
Собеседник признал проблему недостатка документации по китайским автомобилям и несовпадения каталогов с реально установленными деталями. Для поставщиков это создаёт дополнительные сложности, но одновременно и возможности: компания постоянно ищет каталоги и сами запчасти, общаясь с производителями. Макарчук также отметил, что инфляция затронула рынок запчастей в меньшей степени — с начала СВО цены в его сегменте практически не выросли.
Основные каналы дистрибуции — интернет-магазины Rossko, Armtak, Autodoc, Exist, «Автопитер» и Emex. Компания также развивает сотрудничество с маркетплейсами Wildberries и Ozon; поставки на Wildberries не прекращались, несмотря на текущие проблемы площадки. Яндекс.Маркет пока уступает конкурентам, но, по мнению Макарчука, со временем наберёт обороты.
Маркировку «Честный знак» для ряда категорий запчастей предприниматель оценивает положительно: она должна навести порядок на маркетплейсах и вытеснить недобросовестных игроков, которые везут товар «в чёрную» и не платят НДС. В перспективе, считает Макарчук, запчасти станут максимально доступными — клиенты и автосервисы смогут получать нужный агрегат в течение 5–10 минут. Для этого «Гидро-Система» наращивает число собственных складов и планирует открыть не менее ста точек по стране в ближайшие годы.