Проверка наличия полисов ОСАГО с помощью дорожных камер пока не заработает: запуск откладывается как минимум до второго квартала следующего года. Причины — юридические вопросы и необходимые согласования.
Сейчас система дорабатывается по госзаказу с установленными сроками: в октябре (точная дата не называется) её должны принять. После этого предстоят настройка, закрепление требований к работе нормативными актами и поэтапное внедрение в регионах. В экспериментальном режиме она действует в 84 регионах России, но до официального утверждения и запуска ждать выявления новых нарушений камерами не стоит.
С 1 марта вступили в силу поправки в статью 12.37 КоАП. За первое нарушение водителю без полиса грозит штраф 800 рублей, при повторном — от 3 до 5 тысяч рублей. Наказание теперь выносится не чаще одного раза в сутки: дважды за день оштрафовать нельзя.
В Российском союзе автостраховщиков пояснили, что суточный лимит нужен, чтобы избежать множества постановлений, если автомобилем без действующего договора пользуются в течение 24 часов с момента первого выявления нарушения. Это позволит сосредоточиться на тех, кто систематически игнорирует закон об ОСАГО, и не сделает штрафы разорительными — в том числе на фоне обсуждения камерных проверок, когда проезд под несколькими камерами мог бы привести к нескольким штрафам за одни сутки.
Ранее глава МВД Владимир Колокольцев заявлял, что поправки в КоАП приняли слишком рано, поскольку система не готова.
По словам генерального директора Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николая Галушина, согласованный с Госавтоинспекцией алгоритм проверки полиса на конкретную дату включает несколько уровней: автоматическое сопряжение двух информационных систем и ручную проверку сотрудником ГИБДД данных в базе АИС страхования при вынесении постановления. Такой подход должен исключить ошибочные штрафы для добросовестных водителей. Функционал АИС страхования, выведенный в промышленную среду, сейчас тестируется на стороне МВД; со стороны НСИС готовность к запуску полная. Проверка данных уже проводилась, и её результат показал высокое качество сведений по договорам ОСАГО в отношении застрахованных транспортных средств.
Запуск камерной проверки полисов должен повысить уровень проникновения ОСАГО, то есть обеспечить 100% выполнение требований закона об обязательной автогражданской ответственности и защитить всех участников дорожного движения при ДТП. По оценкам экспертов, около 10% водителей сейчас эксплуатируют автомобили без полиса.