Розничные продажи Tesla в Китае в августе сократились третий месяц подряд, тогда как экспорт с шанхайского завода продолжает расти. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за месяц компания реализовала в КНР 50 047 машин — это на 12,4% меньше, чем годом ранее (57 152 единицы). При этом августовский результат стал самым низким для Tesla с 2022 года.
Вместе с тем по сравнению с июлем, когда было продано 27 249 автомобилей, розничные продажи выросли на 83,7%. Доля Tesla на китайском рынке электромобилей (BEV) в августе составила 7,2% против 8,3% годом ранее, но выше июльских 4,2%. Общие розничные продажи BEV в Китае за месяц достигли 698 000 единиц, увеличившись примерно на 1,7% в годовом выражении.
Экспорт шанхайского предприятия в августе достиг 36 119 машин — это восьмой месяц подряд с годовым ростом. Показатель вырос на 38,7% к прошлому году, однако упал на 45,6% относительно июльского рекорда в 66 330 единиц.
За первые восемь месяцев 2026 года Tesla поставила в Китае 316 251 автомобиль — на 12,4% меньше год к году. Экспорт за тот же период составил 331 443 машины, увеличившись на 114,7%. На экспорт пришлось 51,2% оптовых продаж завода с января по август против 29,9% годом ранее. Если динамика сохранится, 2026-й станет первым годом, когда шанхайский завод отгрузит за рубеж больше машин, чем продаст внутри Китая.
Совокупные оптовые продажи Tesla в Китае (розница плюс экспорт) в августе составили 86 166 автомобилей — на 3,6% больше год к году и на 7,9% меньше, чем в июле. Накопленный показатель за восемь месяцев достиг 647 694 машин, прибавив 25,6%: растущий экспорт компенсирует снижение внутренних продаж.