Российский рынок среднетоннажных грузовиков вновь показал отрицательную динамику. По итогам августа 2026 года дилеры реализовали 820 новых машин класса MCV с полной массой от 3,5 до 16 тонн. Это на 13,8% меньше, чем в августе 2025-го, а относительно июля текущего года спад составил 26,5%.
Данные озвучили в ходе онлайн-эфира «Автостат Оперативка». В основе подсчётов — сведения АО «ППК» и собственная сегментация аналитиков агентства «Автостат».
В брендовом зачёте первое место удерживает ГАЗ с результатом 258 проданных машин, что соответствует 32% рынка. При этом относительно прошлого года показатель марки просел на 28,7%. Вторую позицию занимает КАМАЗ — 242 автомобиля, что на 12,6% меньше. Замыкает тройку JAC, который, напротив, показал рост: 105 единиц, или на 105,9% больше год к году. У остальных производителей объёмы не превысили сотни экземпляров.
В модельном рейтинге лидерство сохранил ГАЗ Газон Next: за август его приобрели 145 раз, что на 43,6% уступает показателю августа 2025-го. Прочие модели не дотянули до отметки в 100 штук.
Итоги восьми месяцев также в минусе: с января по август 2026 года в стране продано 7 488 новых среднетоннажных грузовиков — на 5,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.