Вторичный рынок немецких автомобилей в России за девять месяцев вырос почти на 7%. Как отмечает эксперт, заметную роль в этом играет поступление машин из-за границы: за указанный период в страну ввезли около 77 тысяч подержанных «немцев». При этом основная часть сделок — примерно 87% — приходится на внутренние перепродажи.
Лидером среди немецких марок на вторичке остаётся Volkswagen: 209 тысяч проданных единиц, то есть примерно каждый третий автомобиль в сегменте (34%). Большая часть свежего привоза этих машин — 62% — идёт из Китая.
На втором месте BMW со 125 тысячами реализованных автомобилей. Динамика к прошлому году почти нулевая — плюс 0,7%. Из-за рубежа за девять месяцев поступило 14,4 тысячи таких машин, причём свыше половины (55%) — «настоящего» немецкого производства.
Далее следует Mercedes-Benz: 111,6 тысячи единиц, что на 2% больше, чем годом ранее, — около 18,2% сегмента. Четвёртая позиция у Audi — 79 тысяч автомобилей, прирост 13%, которому также способствовал ввоз из-за границы: 14,8 тысячи машин с пробегом.
Продажи Opel и Porsche на вторичном рынке, напротив, снизились — на 2,2% и 5,1% соответственно. По этим брендам приток автомобилей из-за рубежа минимален.