Правительство утвердило обновлённую стратегию развития автопрома, рассчитанную до 2035 года. Документ задаёт ориентир по ежегодному выпуску не менее 2,8 млн транспортных средств, а также предусматривает укрепление технологической независимости отрасли и рост доли электрических и гибридных моделей.
Первый вице-премьер Денис Мантуров отметил, что задача по сохранению заводов, коллективов и инженерных компетенций после 2022 года считается выполненной. Ключевой ориентир стратегии — опора на российскую технологическую базу: компании должны сохранять контроль над разработками, развивать инжиниринговые центры и самостоятельно модифицировать платформы и компонентные решения.
В документе заложен принцип сквозной унификации: общие узлы и решения будут применяться на разных моделях и производственных площадках различных производителей. На заводах продолжится роботизация, автоматизация и цифровизация, а комплексная модернизация должна обеспечить рост производительности труда примерно на 10% в год.
До 2035 года основу производства по-прежнему составят машины с двигателями внутреннего сгорания, в том числе работающие на газу. При этом в легковом сегменте будет расти доля электромобилей и гибридов — к концу периода она достигнет 25% выпуска.
Предприятиям обещан широкий круг мер господдержки, включая финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и стимулирование спроса. Дорожную карту реализации стратегии Минпромторг представит в течение трёх месяцев.
Председатель правительства Михаил Мишустин поручил продолжить всестороннюю поддержку предприятий, увязав эту работу с наполнением внутреннего рынка отечественными автомобилями, которые должны быть современными и доступными широкому кругу граждан.