Журнал Motor разобрался, почему у подержанных автомобилей из Японии одометр часто показывает подозрительно скромные значения. Речь идёт не об отдельных случаях: даже машины почтенного возраста нередко могут похвастаться минимальным пробегом, и объяснений этому несколько.
Первый фактор — география. Япония расположена на островах, а её площадь сравнительно невелика, поэтому расстояния между городами короткие. Даже регулярные поездки на работу редко превышают 10–20 километров.
Второй момент — развитый общественный транспорт. Поезда, метро и автобусы ходят по расписанию с высокой точностью, так что личный автомобиль у многих японцев простаивает всю неделю и выезжает в основном по выходным.
К этому добавляется обязательный техосмотр, который владелец проходит каждые два года. Процедура дорогая и очень подробная, а чем старше машина, тем больше средств уходит на её содержание. Именно поэтому японцы предпочитают расставаться с автомобилем через 3–5 лет, пока пробег ещё небольшой.
Наконец, в семье нередко стоит сразу две или три машины. Одна считается «основной», а остальные — компактные кеи-кары — используются для ежедневных поездок до ближайшей станции. В результате пробег «основного» автомобиля почти не растёт.