За девять месяцев 2026 года в России реализовали 156,2 тыс. новых легковых машин марок, появившихся после 2022 года. За аналогичный период прошлого года показатель составлял 47,2 тыс. автомобилей, то есть объём вырос в 3,3 раза. Такие данные приводит руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Доля таких брендов в общем объёме продаж новых легковушек превысила 16%. Годом ранее она едва достигала 5%.
Расклад по маркам
Лидерство с большим отрывом удерживает Tenet — 102 150 машин, что составляет почти две трети сегмента. Марку выпускает холдинг «АГР» совместно с китайской компанией Defetoo. На втором месте Solaris с 15 453 автомобилями, на третьем — Evolute с 11 911. Далее следуют «Москвич» (9760 шт.) и Jeland (8589 шт.) — второй совместный проект «АГР» и Defetoo, продажи которого начались только весной.
Во второй половине десятки позиции распределились следующим образом: Esteo — 2933 шт., Volga — 2226, Umo — 1424, XCite — 1165. Замыкает список Tenet Plus, самый молодой бренд, с 396 проданными машинами.
По наблюдению Целикова, Solaris и XCite постепенно сокращают продажи, тогда как остальные марки из первой десятки их наращивают. Ещё четыре новых российских бренда — «Атом», Eonyx, AmberAuto и Senat — пока реализуются единичными экземплярами.