На российском рынке начали предлагать седан Nissan Sylphy Classic, который привозят с китайского рынка. Часть машин доступна из наличия, остальные возят под заказ, а минимальные цены в объявлениях на классифайдах стартуют с 1,6 млн рублей.
Для сравнения: LADA Vesta 2026 модельного года в самой доступной версии с автоматической коробкой стоит 1 631 000 рублей, а за топовую комплектацию с той же трансмиссией просят 2 020 000 рублей.
За 1 600 000 рублей новый Sylphy Classic 2025 года выпуска готовы привезти под заказ в Омск — доставку продавец включил в стоимость. Судя по объявлению, комплектация максимальная: салон и руль отделаны кожей, есть камера заднего вида с парктрониками, подогрев передних сидений, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультимедиа с крупным сенсорным экраном, кондиционер и бесключевой доступ с запуском мотора кнопкой. В Новосибирске аналогичный седан предлагают заказать за 1 659 000 рублей, во Владивостоке самый доступный вариант с доставкой оценили в 1 700 000 рублей.
Есть и машины из наличия. В Барнауле выставили Sylphy 2023 года за 2 160 000 рублей — в сумму заложен уже уплаченный коммерческий утильсбор. Оснащение при этом скромнее: двигатель запускается обычным ключом, сиденья обиты тканью, вместо продвинутой мультимедиа — простая магнитола с монохромным дисплеем.
Силовой агрегат у Sylphy Classic безальтернативный: атмосферный мотор объемом 1,6 литра, известный с 2005 года, отдача — 122 силы и 135 Нм. Российским водителям это семейство знакомо по Renault Duster, Logan, Sandero, Kaptur и Arkana, а также по LADA Vesta и LADA XRay. Внутри — однорядная цепь ГРМ, усиленные опоры и доработанные за годы поршневые кольца; турбины нет, как и гидрокомпенсаторов, а впрыск распределенный (MPI).
Ранее на российском рынке появился еще один компактный седан — Mitsubishi Attrage, официально у нас никогда не продававшийся. Его привезли по параллельному импорту и предлагают в Екатеринбурге за 1 600 000 рублей.