Минтранс подготовил поправки к действующему порядку техосмотра. Проект изменений опубликован на портале нормативно-правовых актов, но пока не утверждён.
Одно из ключевых новшеств — операторы ТО получат возможность сверяться с реестром Минтранса, чтобы выяснить, оформлено ли на автомобиль разрешение такси. Сейчас такси обязаны проходить ТО ежегодно, а машины старше пяти лет — раз в полгода. Для обычных легковых автомобилей осмотр требуется раз в год, если им больше четырёх лет, при переоформлении на нового владельца или после внесения изменений в конструкцию.
Поправки уточняют, что автомобиль может приехать на проверку без внешних признаков такси — например, без фонаря на крыше или «шашек» на кузове. Если по данным реестра Минтранса машина всё же окажется такси, диагностическую карту оформят только на шесть месяцев.
Также Минтранс конкретизирует обязанности экспертов. Помимо сверки VIN, номеров кузова, рамы и кабины с СТС или ПТС, потребуется проверять госномер, марку, модель и категорию транспортного средства (например, М1 — легковой автомобиль, N1 — грузовик до 3,5 тонны).
Отдельно с 1 сентября вступает в силу уже подписанное постановление правительства № 678 об усилении контроля за техосмотром. Согласно ему, РСА сможет лишать аккредитации операторов, уличенных в двух и более случаях оформления фиктивных диагностических карт за год.