Минтранс подготовил проект приказа, который должен урегулировать проведение техосмотра на передвижных диагностических линиях (ПДЛ) отдельным документом. Проект размещён на портале официальной публикации проектов правовых актов.
Сейчас требования к оборудованию таких линий закреплены постановлением Правительства РФ, срок действия которого истекает 1 марта 2027 года. Новый приказ в целом сохранит действующую схему, но продлит её до 1 марта 2033 года — с рядом поправок.
Условие о нехватке стационарных пунктов ТО остаётся. Одновременно появляются два дополнительных основания задействовать ПДЛ: если до ближайшего пункта техосмотра больше 100 км, а также если транспорт используется только на территории предприятия и не выезжает на дороги общего пользования. По данным Минтранса, сегодня такими линиями пользуются 283 компании.
Пропишут и режим работы — его привяжут к условиям эксплуатации оборудования, включая климатические, которые установил изготовитель средств технического диагностирования. Например, если производитель допускает работу только до минус 30 градусов по Цельсию, в такой мороз техосмотр на линии проводить не будут.
Операторов ПДЛ предлагают наделить усиленной квалифицированной электронной подписью и ответственностью, которая исключит возможность фальсификаций при прохождении обязательных процедур.
Приказ пока находится на стадии обсуждения и проходит необходимые этапы согласования. В случае принятия он вступит в силу с 1 марта 2027 года.