Новая генерация электрического минивэна Li Mega столкнулась с нехваткой 29-дюймовых OLED-экранов Samsung, которые устанавливаются в передней части салона. Руководитель продуктовой линейки Li Auto Тан Цзин сообщил в Weibo, что компания получила от партнёра неожиданное уведомление о временном прекращении поставок заказного дисплея. Восстановления ожидают примерно к концу года.
Проблема затронет машины, которые сойдут с конвейера с 10 ноября по 17 декабря, — это все клиенты, оформившие заказ в период с 17:06 по пекинскому времени 11 сентября до 9:52 26 октября. Чтобы не сдвигать график, такие автомобили пока будут комплектовать 29-дюймовым 6K LCD-экраном, который используется в Li L9 Livis. По заявлению компании, программная часть и взаимодействие с интерфейсом у обоих вариантов одинаковые.
29-дюймовый 6K OLED-экран с панорамной компоновкой изготовлен Samsung специально для Li Mega, и других поставщиков с аналогичными характеристиками сейчас нет. Передний дисплей конструктивно сделан съёмным: на замену уходит чуть больше десяти минут. С 1 марта 2027 года Li Auto начнёт в порядке выдачи машин связываться с владельцами и бесплатно менять LCD на оригинальный OLED. Компания обещает, что процедура не оставит повреждений и следов и не скажется на качестве автомобиля и его остаточной стоимости, а набор функций и будущие OTA-обновления останутся прежними. На новый экран распространяется та же гарантия, что и на машину, — 5 лет или 100 000 км.
В качестве компенсации всем затронутым покупателям предоставят трёхлетний сервисный пакет Li Mega: безлимитный интернет в автомобиле, неограниченную подачу и возврат машины при обслуживании и ремонте, а также обслуживание салонного фильтра. Условия придут адресными уведомлениями в приложении Li Auto, а персонально с клиентами специалисты начнут связываться со 2 ноября.
Перебои совпали с оживлением продаж модели: в октябре новая Li Mega разошлась тиражом более 3000 машин (точную цифру компания не назвала), тогда как в сентябре было 2318. Всего за октябрь Li Auto поставила 29 025 автомобилей — на 8,63% меньше, чем годом ранее; это второе подряд месячное снижение в годовом выражении и минимум с февраля. Новая генерация Li Mega вышла 2 сентября только в версии Home по цене 509 800 юаней — на 50 000 юаней дешевле прежней Home-версии; среди обновлений — четыре лидара, подруливающая задняя ось и тот самый 29-дюймовый OLED-экран передней панели.